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Grúa para autos que no ruedan en Santiago

Ruedas trabadas, sin llaves, palier cortado o años botado en un patio: nuestra pluma lo levanta y lo sube igual a la plataforma. Base en Pudahuel, cobertura en toda la RM, de lunes a viernes entre 8:00 y 20:00.

Auto que no rueda: desde $50.000 + IVA. Chocado severo: desde $60.000 + IVA. Te confirmamos el precio cerrado por WhatsApp antes de que el camión salga — sin sorpresas al llegar.

Por qué casi todas las grúas te van a decir que no

Si ya llamaste a dos o tres grúas y todas te preguntaron «¿y el auto rueda?» para después cortarte, no es mala suerte: es una limitación del equipo. Una grúa de plataforma común sube el vehículo tirándolo con el winche mientras el auto rueda por la rampa inclinada. Todo el sistema depende de que las ruedas giren.

Cuando las ruedas están bloqueadas, ese winche solo puede arrastrar el auto a la fuerza: los neumáticos se frenan contra la rampa, el cable trabaja al límite y el vehículo puede terminar peor de lo que estaba. Por eso la mayoría de los operadores prefiere no arriesgarse y rechaza el servicio.

Cómo lo subimos nosotros: pluma articulada propia

Nuestro camión de plataforma trae, además del winche, una pluma articulada pequeña montada sobre el equipo. Con ella levantamos el tren que no gira —delantero o trasero— y el auto sube a la plataforma sin necesidad de que sus ruedas den una sola vuelta. La maniobra es más lenta que una carga normal, pero es la diferencia entre mover tu auto hoy o seguir llamando grúas que dicen que no.

Ojo con esto: la pluma es una herramienta de apoyo para cargar vehículos, no un servicio de izaje. No levantamos maquinaria, containers ni carga pesada; levantamos tu auto para poder trasladarlo.

Casos típicos que resolvemos

• Frenos pegados o ruedas trabadas: el auto que quedó meses con el freno de mano puesto y las balatas se pegaron al tambor o al disco.
• Sin llaves, volante bloqueado: con el bloqueo de dirección puesto no se puede empujar ni dirigir el auto. La pluma lo levanta igual.
• Palier, eje o rótula rota: una rueda apunta para cualquier lado o el auto quedó sentado; arrastrarlo lo destruiría.
• Choque severo: tren delantero comprimido, rueda doblada bajo el chasis. Ese caso tiene página propia: grúa para auto chocado.
• Auto abandonado hace años: el que lleva una década en un estacionamiento, un patio o una parcela, con las ruedas planas y la mecánica pegada.
• Embrague pegado o caja bloqueada: el motor gira pero el auto quedó con una marcha puesta y no hay cómo sacarla.

Cuánto cuesta mover un auto que no rueda

Este servicio cuesta más que un traslado normal, y te decimos por qué. Posicionar el camión, asegurar el punto de levante y subir el auto por tramos toma bastante más tiempo que una carga con winche. Ese tiempo extra está en el precio, a la vista:

Si tu auto sí rueda y solo necesitas moverlo de un punto a otro, el traslado estándar parte en $40.000 + IVA con nuestra grúa para autos. El tarifario completo está en precios y tarifas.

Así trabajamos

• Precio claro antes de salir: te confirmamos el valor cerrado por WhatsApp con los datos de tu caso. Lo que te decimos es lo que pagas.
• Fotos de recepción y entrega: documentamos el estado del auto al cargarlo y al entregarlo. Con un auto que no rueda, ese respaldo vale oro.
• Factura inmediata: terminamos el servicio y te va la factura, sin persecución posterior.
• Pluma propia: no subcontratamos la maniobra difícil; el equipo que la resuelve viene arriba del mismo camión.

Salimos desde Pudahuel de lunes a viernes, entre 8:00 y 20:00. A la zona poniente cercana a la base —Maipú, Cerro Navia, Lo Prado, Quinta Normal— llegamos en 30 a 45 minutos; al resto de Santiago, según tráfico. No atendemos de noche ni fines de semana — preferimos decírtelo aquí, de frente.

Límite de capacidad: hasta 1.400 kg. Citycar, sedán liviano, moto o cuatrimoto. No cargamos SUV pesadas, camionetas 4x4 grandes, camiones ni maquinaria.

Qué necesitamos saber para cotizar

1. Dónde está el auto y adónde va: comuna y dirección de origen y destino.
2. Qué le pasa exactamente: ¿giran las ruedas?, ¿gira el volante?, ¿tienes las llaves?
3. Marca y modelo: para confirmar que pesa menos de 1.400 kg.
4. Dónde está parado: calle, patio, parcela o estacionamiento. Si está en un subterráneo, mira nuestro rescate en subterráneo, que es una maniobra distinta.
5. Una foto por WhatsApp: no es obligatoria, pero acelera mucho el precio cerrado.